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膠粘劑在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:鑫華良科技作者:鑫華良科技人氣:-發(fā)表時間:2017-07-05 14:41:00

1、坦克維修

坦克發(fā)動機外殼產(chǎn)生裂紋是常見的疵病。由于金屬內(nèi)部組織的缺陷、應(yīng)力集中、疲勞、突出的外力作用往往引起發(fā)動機體外殼不同的部位產(chǎn)生裂紋。如果用焊接的方法解決這類問題,存在材質(zhì)會變脆、變形、強度下降等缺點,同時還要損耗電能和設(shè)備。而采用特種粘接技術(shù)來處理這類裂紋,會取得快、好、省的效果。
2、軍艇裝配
軍用小艇大多采用一次性粘接的玻璃鋼(或纖維復(fù)合材料)來減輕艇體的自重和提高艇體的強度。因此,制造這種小艇時大量使用與玻璃鋼相同的
3、用于軍用飛機輕型轟炸機
主要以亞音速或跨音速飛行,機身、機翼外蒙皮采用厚度在1.5mm以下的鋁合金板材,有的僅0.4~0.8mm厚,其下由波紋型材加強。鉚接蒙皮如此薄的結(jié)構(gòu)是很困難的,而采用膠接結(jié)構(gòu),不僅可克服鉚接薄皮易引起的變形、鉚釘劃窩造成的整體強度損失、減少工裝、縮短裝配周期,而且增加了結(jié)構(gòu)抗腐蝕性、耐疲勞特性以及破損安全性。現(xiàn)代高性能軍用飛機,機翼整體油箱或機身整體油箱的密封需要用到膠粘劑。殲敵機的座艙有機玻璃與滌綸帶間的粘接密封,需要高性能的膠粘劑。
4、導(dǎo)彈彈頭熱防護層粘接
導(dǎo)彈彈頭為抵抗載入時的惡劣環(huán)境,要在結(jié)構(gòu)層(輕金屬合金材料、特種碳纖維復(fù)合材料)外加上熱防護層(無機復(fù)合材料、特種樹脂基復(fù)合材料)。熱防護層與彈頭的連接用到了2000℃左右的耐溫膠粘劑。
5、制備偽裝材料
對陸軍地面武器來說,主要是8~14μm紅外熱像儀的威脅,實現(xiàn)紅外隱身主要途徑是研制具有不同發(fā)射率的紅外迷彩涂料,通過涂層的不同發(fā)射率,對目標(biāo)外形進(jìn)行有效的紅外圖像分割,達(dá)到目標(biāo)與背景相融合的目的。從紅外隱身涂料的研究內(nèi)容來看,高透明膠粘劑是采取的技術(shù)途徑之一,利用樹脂在8~14μm的紅外大氣層窗口不含有吸收基團來實現(xiàn)膠粘劑本身在紅外窗口的低輻射特殊性。雷達(dá)涂料是一種能夠吸收電磁波,降低目標(biāo)雷達(dá)特征信號,使其具有難以被發(fā)現(xiàn)、識別的功能材料,是實現(xiàn)武器裝備雷達(dá)隱身的主要途徑之一。它是由吸收劑和膠粘劑組成的,膠粘劑決定了吸收涂層的物理機械性能和施工性能。(LOCTITE-樂泰膠水,樂泰厭氧膠,平面密封膠,樂泰密封膠,發(fā)動機密封膠  編輯)
 

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